1.1 AVS車輛智能稱重管理系統(tǒng)設計原始依據(jù)

基于物聯(lián)網(wǎng)的概念，我們研發(fā)了稱重管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了射頻識別技術（IC/RFID卡）和車牌識別完成了車輛的身份認證；刷卡和車牌識別自動稱重，車輛載重、車輛皮重歷史數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)了對物資稱重環(huán)節(jié)有效監(jiān)督和控制，起到了預防作弊、提高稱重信息可信度和準確度的作用。是集自動指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、毛皮重自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，.大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況；對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。

2.2 AVS車輛智能稱重管理系統(tǒng)建設目標

方案書根據(jù)上述設計原始依據(jù)，設計單臺套汽車衡系統(tǒng)總體布置框圖如下：

    說明：

① 紅綠燈：提示正常車輛過磅，防止錯誤車輛上磅干擾正常過磅；

② 地感線圈：觸發(fā)交通燈轉換、讀寫器讀卡、車牌識別抓拍、道閘自動放桿；

③ 道閘：實現(xiàn)一車一桿；

④ 車輛識別：采用視頻識別或者射頻識別技術，識別車輛信息；

⑤ 電子汽車衡：靜態(tài)稱重地磅；

⑥ 攝像機：實現(xiàn)車頭車尾監(jiān)控及抓拍；

⑦ 大屏幕：顯示廣告、車輛信息、重量、引導提示等；

⑧ 打印機：針式打印機；

⑨ 硬盤錄像機：監(jiān)控錄像；

⑩ 電氣控制柜：碳鋼噴塑，內(nèi)含I/O控制器、串口服務器等電氣元件；

? 控制計算機：采用工業(yè)控制計算機；

? 光電開關：對車輛位置定位，防作弊；

? 語音設備：語音提示或磅房喊話。

注：硬盤錄像機未在上圖表示（該部分設備布置在磅房內(nèi)），硬盤錄像機只在需要錄像監(jiān)控時候采用；電氣控制柜、控制計算機為邏輯控制及上位機管理所必須。

2.3 AVS車輛智能稱重管理系統(tǒng)接線圖

二、AVS車輛智能稱重管理系統(tǒng)概述

2.1 AVS車輛智能稱重管理系統(tǒng)劃分

AVS車輛智能稱重管理系統(tǒng)按功能性劃分，可分為如下幾個子系統(tǒng)：

l 數(shù)字式電子汽車衡子系統(tǒng)（秤體、稱重傳感器、稱重儀表、接線盒等）

l 光電感應檢測子系統(tǒng)（光電開關、不銹鋼護罩等）

l 圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)（網(wǎng)絡攝像機、NVR硬盤錄像機等）

l RFID車輛自動識別子系統(tǒng)（IC讀寫器、RFID讀寫器、車牌識別儀、電子標簽等）

l 紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)（紅綠燈、自動道閘、車輛檢測器、地感線圈等）

l 語音子系統(tǒng)（功放、麥克風、室外音柱等）

l 上位機稱重管理子系統(tǒng)（工控機、UPS電源、I/O控制器、電氣柜等）

l 數(shù)據(jù)集中管理子系統(tǒng)（預留接口）

2.2 AVS車輛智能稱重管理系統(tǒng)工作流程

車輛準備過磅，交通燈綠燈，1號、2號道閘均為關狀態(tài)，禁止無關車輛上衡。

當帶有電子卡片（電子標簽）的車輛經(jīng)過1號地感線圈時，讀卡器啟動射頻讀卡，讀卡成功且與車牌識別比對后驗證卡信息有效時，語音提示請上衡，1號道閘自動抬起。同時交通燈綠燈變紅燈，指示后序車輛不得跟進。如果讀卡失敗，1號道閘不動作，系統(tǒng)報警提示，轉入人工處理狀態(tài)。

車輛上衡，觸發(fā)2號地感線圈后1號道閘自動關閉，車輛完全上秤臺停穩(wěn)，如車輛完全在前后兩對光電開關范圍內(nèi)，重量穩(wěn)定，計算機保存稱重數(shù)據(jù)，同時攝像機抓拍圖像，大屏幕顯示重量信息。

稱重完畢，語音提示請下衡，2號道閘自動抬起，車輛下衡，觸發(fā)3號地感線圈后2號道閘自動關閉。同時交通燈紅燈變綠燈，提示后序車輛跟進。

汽車衡重量回零，完成一個稱重流程，系統(tǒng)復位。

二次稱重：車輛二次稱重和一次稱重過程是一樣，系統(tǒng)為雙向智能稱重系統(tǒng)，車輛可以從任意方向上磅，系統(tǒng)具有自動識別重車、空車的功能，同一輛車重車、空車之間可以穿插任意多車輛。聯(lián)網(wǎng)之后，車輛可以在聯(lián)網(wǎng)的所有地磅上稱毛重或皮重。